4结论与建议从润滑油的使用角度出发，对于采用电加热器加热润滑油，应该考虑选用尽可能低的功率密度的加热器或采用其他方式对润滑油进行升温考虑到被加热油的粘度会较大，流动速度可能较低，因此，假设润滑油的传热系数为~70W/m*2.K，则加热器的功率密度不超过70W 150，约为1.0W/cm24，增大传热面积是有效的方法，因为从而有效降低原加热器的热功率密度对于电加热器，增加油液流动速率可能更为重要，一方面可以增进传热（改善传热系数）；另一方，令加热器附近油主体油温保持较低水平，从而使加热表面也保持合理的温度水平，防止高主体油温带来的高加热表面油的变质和积碳壳牌润滑油产品手册OmalaF齿轮油产品说明。

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